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El Continental ContiCrossContact LX 2 215/60 R17 96H FR es un neumático desarrollado específicamente para SUV y crossovers, diseñado para brindar un uso mixto (80% on-road / 20% off-road ligero) con un alto rendimiento kilométrico y excelente tracción.
215: Ancho de la sección en milímetros.
60: Perfil o relación de aspecto (60% del ancho).
R17: Construcción radial para llantas de 17 pulgadas.
96: Índice de carga (soporta hasta 710 kg por neumático).
H: Índice de velocidad (apto para velocidades de hasta 210 km/h).
FR (Felgenrip): Protector de borde de llanta/rin integrado que protege contra roces en bordillos o cordones.
Rendimiento Off-Road Ligero: Banda de rodamiento con múltiples bordes de agarre que garantizan buena tracción en caminos no pavimentados, ripio o tierra.
Frenado en Mojado y Seco: Compuesto optimizado de sílice y patrones rígidos en el centro que mejoran el contacto con el suelo y acortan la distancia de frenado.
Alta Durabilidad: Distribución uniforme de la presión que evita el desgaste irregular y extiende la vida útil del neumático.
Confort de Marcha: Bloqueo continuo del dibujo que reduce las emisiones de ruido para un andar silencioso y placentero en ruta o autopista.
El Continental ContiCrossContact LX 2 215/60 R17 96H FR es un neumático desarrollado específicamente para SUV y crossovers, diseñado para brindar un uso mixto (80% on-road / 20% off-road ligero) con un alto rendimiento kilométrico y excelente tracción.
215: Ancho de la sección en milímetros.
60: Perfil o relación de aspecto (60% del ancho).
R17: Construcción radial para llantas de 17 pulgadas.
96: Índice de carga (soporta hasta 710 kg por neumático).
H: Índice de velocidad (apto para velocidades de hasta 210 km/h).
FR (Felgenrip): Protector de borde de llanta/rin integrado que protege contra roces en bordillos o cordones.
Rendimiento Off-Road Ligero: Banda de rodamiento con múltiples bordes de agarre que garantizan buena tracción en caminos no pavimentados, ripio o tierra.
Frenado en Mojado y Seco: Compuesto optimizado de sílice y patrones rígidos en el centro que mejoran el contacto con el suelo y acortan la distancia de frenado.
Alta Durabilidad: Distribución uniforme de la presión que evita el desgaste irregular y extiende la vida útil del neumático.
Confort de Marcha: Bloqueo continuo del dibujo que reduce las emisiones de ruido para un andar silencioso y placentero en ruta o autopista.
